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航家文章

  • 组织绩效管理思考:缺乏市场机制的绩效不会形成激励效应

    空管服务,作为三个网络建设的中枢,其组织绩效管理意义重大。优化并完善我国空管组织绩效管理体系,不但是实现我国民航运行持续安全的保障,也是全面提升我国民航运行质量与效率的关键。因此,在我国民航处在由发展…

  • 京津冀机场群主要机场运营情况分析

    自京津冀协同发展上升为国家战略以来,推动力度空前。十九大报告指出:“以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区。”民航运输业也积极回应国家战略,持续推动京津冀民…

  • 警惕飞错飞行高度

    人们常说,天高任鸟飞,但现代飞机在空中可不是任意飞行的,而是要按照严格的航路和高度飞行。随着飞行密度越来越大,飞机之间横向和纵向的调整空间已经十分有限,民航业更多的是利用垂直方向的高度差来确保飞行安全…

  • 两舱服务升级,高端市场硝烟再起?

    虽然近两年全球航油价格下跌给航企降低成本带来了利好,但激烈的市场竞争引起了价格大战。为了进一步稳定客源和增加航线收益,航企基于旅客出行体验改善机上服务设施和增加服务项目,从而提高客户忠诚度。长期以来,…

  • 货币型常旅客计划设计与开发建议

    摘要: 本文是货币型常旅客计划相关问题研究系列文章的第三篇。常旅客计划是指航空公司、酒店等行业向经常使用其产品的客户推出的以里程累积或积分累积奖励里程为主的促销手段,是吸引公商务旅客、提高公司竞争力的…

组织绩效管理思考:缺乏市场机制的绩效不会形成激励效应

空管服务,作为三个网络建设的中枢,其组织绩效管理意义重大。优化并完善我国空管组织绩效管理体系,不但是实现我国民航运行持续安全的保障,也是全面提升我国民航运行质量与效率的关键。因此,在我国民航处在由发展规模向发展质量转变的关键时期,重新认识组 …

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警惕飞错飞行高度

人们常说,天高任鸟飞,但现代飞机在空中可不是任意飞行的,而是要按照严格的航路和高度飞行。随着飞行密度越来越大,飞机之间横向和纵向的调整空间已经十分有限,民航业更多的是利用垂直方向的高度差来确保飞行安全。受过严格训练的飞行员在现代化程度越来越 …

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